Text dopisu, který jsem zaslal primátorovi 12. září.. Je jichž druhým pokusem vzkázat magistrátu, že poklidná zóna mezi Hvězdou a Libocí potřebuje koncepční plán a věcnou koordinaci různých stavebních aktivit. Můj první dopis je na[Čtěte více…]
Ruzyně a Liboc v létě prošly nenápadným, a přece významným „dějinným zvratem“ – developerská společnost Central Group zakoupila rozsáhlé ruzyňské skladové oblasti o rozloze 13 hektarů. Proměna celé skladové a vojenské zóny na nové „superměsto“ pro[Čtěte více…]
Jak má vypadat nové město, které má v budoucnosti vyrůst místo skladových, průmyslových a vojenských prostorů mezi Oborou Hvězda a Divokou Šárkou? Tuto otázku oživila pro místní občany zásadní zpráva z konce července 2014: celou východní část[Čtěte více…]
Praha 6 poměrně zásadně změnila svůj postoj ke konkrétním technickým detailům plánovaného rozšíření tramvajové trati na Dědinu: Magistrát, tedy investora stavby, vyzývá, aby vyřešil dramatický úbytek parkovacích míst výstavbou parkovacích domů. Zároveň ve svém stanovisku[Čtěte více…]
Co si vlastně myslí lidé na Dědině o rozšíření tramvaje a přesměrování dopravy do klidových oblastí? Poměrně razantně na to odpovídají výsledky rozsáhlého průzkumu veřejného mínění, který zaplatila radnice Prahy 6 v lednu 2014 (a nikdy[Čtěte více…]
Radní pro dopravu Jiří Pařízek odpovídá na Otevřený dopis primátorovi: Pane primátore, neurážejte nás, a ochraňte Liboc a Ruzyni (viz link). Posouzení odpovědi ponecháváme na čtenářích – některé informace obsažené v tomto dopise jsou však[Čtěte více…]
Pražský magistrát za podpory radnice Prahy 6 prosazuje plán rozšíření tramvaje z Divoké Šárky do polí za Dědinu. Je to plán, který obecně mnozí obyvatelé Liboce i Ruzyně (včetně provozovatele těchto stránek) vítají – konkrétní[Čtěte více…]
Co se děje… Magistrát nyní jedná o plánu (dokumentace je zde), dle nějž bude ulice Vlastina, přirozený dopravní koridor, uzavřena nejméně v jednom směru provozu aut. Kvůli tomuto přerušení bude muset vzniknout nová obří křižovatka spojující[Čtěte více…]
Jak uspěli u přijímaček žáci jednotlivých škol na Praze 6 – přehled dle Cermatu 
Radnice Prahy 6 přestává monitorovat kvalitu škol testy společnosti Scio 
Dědina dočasně ztratí část parkovacích míst, dům nebude včas 
Tramvaj na Dědinu: Stavba by mohla začít už v roce 2022 
Praha 6 – výsledky voleb do Evropského parlamentu 2019 Tramvaj na Dědinu – územní řízení postupuje vpřed 
Na Dědině nebude kde parkovat – tramvaj „zruší“ 130… 1.10.2013 (11 438)
Dědina získá novou dominantu: Praha 6 schválila obří… 28.4.2014 (10 691)
Šárka už nebude Divoká. Praha ji chce obestavět… 1.6.2016 (8 345)
Nové křižovatky změní dopravu i život Liboce a Nové Šárky 3.9.2013 (6 029)
Jak by mohla vypadat Nová Ruzyně? Praha 6 představila plány 2.10.2018 (4 862)
Další vlna rozšiřování zón: Dědina, část Hanspaulky,… 26.2.2019 (4 189)
Motoristé, těšte se na novou zkratku přes Liboc! 3.9.2013 (4 169)
V ulici Navigátorů vznikne parkoviště P+R pro 150 aut 10.1.2019 (4 021)
Prodloužení tramvaje – přehled argumentů pro… 1.5.2014 (3 723)
Plány na tramvaj se řítí vpřed – obavy občanů… 14.4.2014 (3 555)
Poslední komentáře